Отзывы о сайте Автодор — Платные дороги avtodor-tr.ru

Удобно и содержательно, маршрут можно рассчтать

В эппсторе приложения уже нет. Сделала PWA, но и оно теперь перестало работать. Хотела пополнить счёт на сайте — там ошибка whitelabel. Как теперь перед дорогой деньги на ЛС положить?

В ведении Государственной компании «Автодор» находится федеральная магистраль М-4 «Дон», где множество платных участков. В сентябре мне пришлось ехать по ней из Москвы в Ессентуки и обратно. Согласно регламентирующим документам, за плату водитель должен получать быстрое передвижение, повышенный комфорт, меньшую утомляемость и безопасность. Важнейшая составляющая последней ночью — достаточное освещение. Оно необходимо, чтобы нормально видеть покрытие, другие автомобили и точно различать дорожную разметку. Однако на М4 состояние большей части платных участков, качество асфальта и ночное освещение оставляют желать лучшего и нормативам в полной мере не отвечают. В темноте платная трасса отличается от обычной, по сути, только разделительной полосой между встречными потоками. Большинство её платных отрезков вообще не освещается! Долго едешь в предельном напряжении. Дальний свет включать нельзя — ослепляешь встречных. А специальных разделительных ограждений, защищающих от такого ослепления, практически нет. Разметку в основном не обновляли: она стёрта, едва заметна. Поэтому ехать в режиме автопилота не выходит... Без достаточного света водитель ночью не может отчётливо видеть само полотно, разметку и окружающие машины, а значит возрастает вероятность аварии. Качественное освещение в ночное время — критически важное условие безопасности. Статистика говорит, что на неосвещённых дорогах число аварий выше на 40 процентов. Счётная палата сообщала: в России освещено лишь 64% платных участков автодорог. Мне и эта доля кажется завышенной. Потому-то аварийность не снижается в должной мере. Полностью согласен также с выводом Счётной палаты: Росавтодор не создал комфортных условий для поездок по платным трассам, недостаёт и заправочных станций. За что же Автодор взимает немалые деньги на плохо оборудованных и плохо обслуживаемых участках? Позорище!!! Складывается ощущение, будто обычные отрезки волевым решением объявили платными, а после этого хоть «асфалт не расти»: можно не делать ничего, только обогащаться за счёт автомобилистов!!! Считаю, что в первую очередь платной дороге положены качественное покрытие и свет на всём протяжении. Росавтодору надо срочно обеспечить полное освещение платных участков. Правительству РФ следует установить нормы, запрещающие эксплуатацию платных автодорог без освещения!…

Зачем принудительно зовёте в телеграмм??? Проезд проверить почему нельзя?

Сервис очень удобен, но, как и повсюду, цену методично и без оснований поднимают, туалеты содержат плохо. Услуга становится недоступной, приходится ехать по бесплатным дорогам.

Проезжаешь быстро, время экономится.👍👍👍

По платной М12 ехали, проезд прямо на дороге оплатили. Затем по А 289 Марьянская — Темрюк, тоже заплатили на дороге. Но Автодору мало: второй раз счёт на 1573 руб выставили.

Сайт и приложение нормальные, а техподдержка ужасна — неделями молчит.

Связи нет, дорогу оплатить не получается: подтверждать надо через смс

Стоимость платной дороги рассчитать не позволяет

Не понимаю, какую оценку дать. 4ноября оплатил платную дорогу, а ответа, прошла ли оплата, нет: статус «в работе». Уже штраф 750руб выстановили. Прошу решить скорее, спасибо. Платёж 2507руб, перегоняли машину из москвы в пензу.

Если бы можно было поставить -000000, поставила бы ноль. Нам присылали чеки, мы платили, причём все в машине, долго объяснять. Поездка Москва — Владимир стоила 1483р, а чеков набежало на 5200. Теперь заявление, возврат ещё идёт, нервы треплют звонки коллекторов. УЖАСНОЕ ОБРАЩЕНИЕ

Здорово, вчера от аэропорта добрались быстро

РАБОТАЕТ ВСЁ ОТВРАТИТЕЛЬНО, ЗА ПОПОЛНЕНИЕ БЕРУТ БЕШЕНЫЙ %

Когда-то Тула — Краснодар в одну сторонк обходилась в 900₽, дорога идеальная. Теперь проезд 4350₽, а полотно отвратительное: ямы, шишки. За что столько плачу? Передние амортизаторы пробило, пришлось менять. В итоге одна дорога в одну сторону — 24350₽. «Отлично!» 👎

Удобно проверить, ехал ли водитель по платке! В приложении Автодора не нашёл, где это смотреть!

На новом телефоне восстановить невозможно

С мобильного сайтом пользоваться неудобно, приложение установить не удаётся

30 декабря ехали из Казани до Сергача. Снег шёл сильно, дороги не расчистили. Вылетели из колеи, ударились о бардюр, получили травмы и разбили машину. Перед Новым годом одно разочерование.

На сайте не отображаются поездки без транспондера. А там могут быть дубликаты номеров, из-за которых хозяин машины с настоящим номером оплачивает проезд офириста!